必須Ⅰ重要Keyword_公共交通ネットワークの維持・強化

2025年2月2日

Introduction

技術士二次試験では、社会の課題を技術者の視点で分析し、解決策を論理的に示すことが求められます。特に「公共交通ネットワークの維持・強化」は、国土交通省の政策とも密接に関係し、試験で問われる可能性が高いテーマです。

このブログでは、「国土形成計画」における都市のコンパクト化と交通ネットワークの確保の位置づけを理解し、技術士試験に適した問題・課題・解決策を整理 します。受験者が論文を作成する際に活用できるよう、分かりやすく解説します。

国土形成計画（全国計画）

国土形成計画（全国計画）は、国土の将来ビジョンを示し、持続可能な地域社会の実現を目指す総合計画です。その中で、「都市のコンパクト化と交通ネットワークの確保」は、以下のように位置づけられています。

人口減少時代における持続可能な都市構造の形成
- 課題: 地方都市では、人口減少と高齢化により、都市機能の分散や公共交通の維持が困難になっている。
- 解決策: 都市機能の集約と公共交通ネットワークの維持・強化を進め、「コンパクト＋ネットワーク」の都市構造を実現する。
交通ネットワークの確保による地域の利便性向上と経済活性化
- 公共交通軸を活用した都市機能の誘導 により、住民の移動手段を確保し、行政コストやCO₂排出量の削減も期待される。
- デジタル技術を活用した交通・都市サービスの連携 により、スマートで快適な都市づくりを推進する。

国土形成計画では、都市の拠点形成と公共交通を一体的に考えることで、持続可能な都市経営を目指しています。

技術士試験では、社会課題を的確に把握し、技術者の視点で解決策を提示することが求められます。「公共交通ネットワークの維持・強化」は、国土交通省の重点政策 であり、試験の論文テーマとして出題される可能性が高いです。

受験者は、以下の3点を意識すると、より論理的な論文作成が可能になります。

このテーマを技術士試験で論述する際のポイントは以下の通りです。

人口減少の加速と都市機能の持続性の低下
- 全国的に人口減少が進み、医療・福祉・商業などの都市機能が維持困難になっている。
都市の分散化による生活サービス・インフラの維持困難
- 居住や都市機能が広範囲に分散していることで、生活利便性や生産性が低下し、行政コストやCO₂排出量の増加を招く。
公共交通ネットワークの脆弱化
- 人口減少と自動車依存の増加により、基幹的な公共交通軸が維持困難となり、交通利便性が低下する。

都市のコンパクト化と公共交通軸の確保の推進
- 居住や都市機能を拠点や公共交通沿線に誘導し、持続可能な都市構造を形成する必要がある。
立地適正化計画を活用した都市機能の再配置
- 空き地・空き家など既存ストックの有効活用や市街地再開発、防災拠点の確保を進めることで、都市の集約を促進する。
公共交通と都市計画の一体的推進
- 立地適正化計画と地域公共交通計画を連携し、都市の骨格となる基幹的な公共交通軸を形成する必要がある。

MaaS（Mobility as a Service）の導入による交通利便性向上
- デジタル技術を活用し、鉄道、バス、シェアリングサービスを統合したスマートモビリティを実現。
BRT（バス高速輸送システム）の導入による基幹交通の確保
- 専用レーンを活用し、高頻度運行が可能なバスネットワークを整備し、郊外と都市中心部の移動を効率化。
デジタル技術の活用による都市交通管理の最適化
- AIを活用した交通データ解析により、需要予測を行い、ダイナミックルート設定やオンデマンド交通を実現。
地域公共交通計画の策定と都市計画の統合
- 立地適正化計画と連携し、都市の骨格となる公共交通軸を形成し、住民の移動の利便性を確保。

公共交通ネットワークの維持・強化は、単に移動手段を確保するだけでなく、都市の持続性を高め、地域経済の活性化を促す重要な施策 です。技術士試験の論文では、政策の方向性を踏まえ、MaaSやBRT、デジタル技術の活用といった技術的な解決策 を具体的に示すことが合格への鍵となります。

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